蒸汽減壓閥與溢流閥的區(qū)別在哪里?
蒸汽減壓閥與溢流閥的區(qū)別?在哪里,你知道嗎??jī)烧吆芟嘟遣灰粯樱羝麥p壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力。溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全。可以說溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作。今天我們將來詳細(xì)講解一下主要的細(xì)節(jié)部位吧。
蒸汽減壓閥與溢流閥的區(qū)別:
1、蒸汽減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開,部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!

3、蒸汽減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;
4、在不工作時(shí),蒸汽減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;
5、非工作狀態(tài)時(shí),蒸汽減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的。
感謝您耐心的閱讀!昆山立信隆10年專注蒸汽液體閥門研發(fā)制造,主營(yíng)蒸汽疏水閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥, V型調(diào)節(jié)球閥等工業(yè)閥門,江蘇源頭閥門生產(chǎn)廠家,直接面對(duì)用戶,為客戶精準(zhǔn)選型,現(xiàn)場(chǎng)勘查,管道系統(tǒng)優(yōu)化,產(chǎn)品交付等閥門全套解決方案,讓流體運(yùn)行更穩(wěn)定,更安全!想了解更多信息可登陸立信隆官網(wǎng),官方網(wǎng)址:www.nli5r.cn,或撥打免費(fèi)咨詢熱線400 111 9611
蒸汽減壓閥與溢流閥的區(qū)別:
1、蒸汽減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開,部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!

3、蒸汽減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;
4、在不工作時(shí),蒸汽減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;
5、非工作狀態(tài)時(shí),蒸汽減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的。
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